ärileht.ee http://arileht.delfi.ee/news/u...
VAATA, kus asuvad maailma parimad maanteed ja kus on riikide edetabelis Eesti Maantee Saksamaal. Juulis andis transpordiminister Alexander Dobrindt teada, et valitsusel on plaanis kehtestada tollimaks välismaa numbrimärgiga autodele.
Foto: MICHAELA REHLE, REUTERS/Scanpix
Üle maailma on autoomanikud ühisel seisukohal - maanteede olukord on halb ning need tuleks korda teha. Keegi aga ei soovi selle jaoks rohkem makse maksta.
Maailma Majandusfoorumi uuringust tuleb välja, milline on situatsioon maailma maanteedel. Probleeme on pea kõigis riikides. Ka Saksamaal, kus asub autobahn, ei ole kõik sugugi roosiline. Sealgi on teed viimastel aastakümnetel saanud vähe finantseeringut. Saksamaa panustas palju Ida-Saksamaa järele aitamisele. Riik plaanib teede korda tegemist rahastada sellega, et seatakse tollimaks Saksamaal mitte registreeritud sõidukitele. Euroopa Komisjonile ei meeldi see plaan mitte.
Suurem osa riikidest võtab maanteede remondiks raha riigieelarve üldpotist, mis ei ole tänapäeval teadagi kõige tummisem.
USAs finantseeritakse teedeehitust ja remonti kütiseaktsiisilt tuleva maksuga ning neil on ka Highway Trust Fund, mis on aga tühjaks saamas. Praegu ragistatakse seal ajusid, et kuidas seda uuesti täitma asuda. Praegune seis tähendab aga seda, et teetööd pidurduvad ning osariigid ei saa teha pikki plaane. Autod aga liiguvad edasi ning teed aina kuluvad.
On riike, kes kaasavad üha enam maantee-ehitusse sõitjate endi raha. Hiina on viimastel aastatel rajanud 10 000 kilomeetrit maanteid aastas. Seda aga suurte maksude (uued autod) ja kõrge tollitariifi toel. Nad võtavad juhilt kuni 7 eurosenti kilomeetri eest.
Austraalia kavatseb tariifi oluliselt tõsta. USAs on aga võitlus terav. Mitme osariigi elanikud pooldavad maksude vastaseid vabariiklasi ning on igasuguse miili-põhise maksustamise vastu.
Eesti on Maailma Majandusfoorumi maanteede kvaliteedi tabelis 64. kohal. Oleme samal tasemel Gruusia, Gambia, Dominikaani Vabariigi, Kreeka ja Laosega. Meist jäävad napilt maha Iraan, Keenia ning näiteks Ghana.
Tabeli eesotses on võimaslt Araabia Ühendemiraadid, kus maanteede tase on saanud peaaegu maksimumpunktid. Euroopa riikide seas on esimene Prantsusmaa ja teine Portugal.
Meie naabritest on Soome 9., Leedu 34., Läti 110. ning Venemaa 136. Muide, Läti maanteed on ühed Euroopa viletsamad (Euroopas tagant 6. koht).
Kokku uuriti 148 riiki. Kui autost kahju ei ole, võid sõita Moldova maanteedel. Selle riigi tulemus oli 1,7, mis tähendab väga halba olukorda. Euroopa riikidest on tabeli lõpus veel Rumeenia (145.), Ukraina (144.) ja Serbia (119.).
Hea lugeja, kuidas hindad sina, milliste riikide maanteed on sinu südamesse jäänud kui väga head ning millised on olnud kohutavad?
Vaata tabelist, kes on Eestist maanteede seisukorra osas ees ja kes meie lähedal. Et paremini näha, kliki tabelil:
