See artikkel on trükitud:
https://www.eesti.ca/kulastades-autonaitust-torontos/article31554
Külastades autonäitust Torontos
25 Feb 2011 Paul Kiilaspea
Autohuvilistele oli silmarõõmu ja rahakotti ahvatlevat külluses Toronto Metro Convention keskuses toimuval Kanada Rahvusvahelisel Automessil (Canadian International Autoshow), mis algas 18. ja kestab kuni 27. veebruarini. Külastanud põnevusega noorpõlvest saadik Toronto automessi, oli sel aastal selgelt märgatav autotootjate väljapanekute pilgu pööramine hübriid- (kombineeritud elektri- ja bensiinijõuallikatega) ja puht elektrijõuga töötavate autode poole. Üldpilt oli selgelt rohelisem.

Hübriidautod on juba liikunud meie teedel vähe üle kümne aasta. Esimestena ilmusid masstootmisse kompaktautod Honda Insight ja Toyota Prius aastatel 1999 ja 2000. Need on siiani olnud bensiinisäästlikumad kui tavalised, ainult bensiinimootoriga, väikeautod, kulutades keskmiselt 4 - 5 l/100km, kuid bensiinimootoriga vähemalt 6 -7 l/100km.

Hübriidide olemasolu on juba "vana uudis", kuid puht elektrijõul liikuvad autod on tänapäeval üsna "särtsu tekitavad". Näitusel oli näha mudeleid nagu Nissan LEAF (globaalselt müüdud umbes 1,100 autot ilmumisest saadik 2 kuud tagasi), Mercedese väikeauto Smart Fortwo EV (testitakse praegu Euroopa ja USA teedel) ja Ford Focus BEV (ilmub Põhja-Ameerikasse a. 2013). Kõige huvipakkuvam elektriautodest oli Chevrolet Volt, mis tuleb sel suvel siin müügile. Erinevalt eelnimetatud autodest, sõidab Volt laetud patareide jõul kuni 80 km - siis, kui elekter lõpeb otsa, käivitub automaatselt väike 1.4 l bensiinimootor, mis on kasutusel kui patareide laadija, et saab edasi sõita veel 500 km. Mingit "aku laengu lõppemise" hirmu ei teki, mis tavaliselt tähendaks auto tee peale jäämist linna kõige halvemas piirkonnas või hoopis keset metsa. Voltiga saab rahulikult sõita nädalalõpuks suvilasse - ei mingit muret, et jääb karude küüsi. See ei ole hübriidmasinate kategoorias auto selletõttu, et jõuülekanne toimub alati ainult elektrimootori kaudu - bensiinimootor on ainult akulaadijaks ehk generaatoriks, siis kui vaja. On tõenäoline, et Chevrolet Volt kujuneb välja enimmüüdud elektriautoks.
Kui on lähemas tulevikus kavatsus osta uut autot, siis kindlasti külastage autonäitust, kus on võimalik sobiva valiku tegemiseks kõiki automarke proovida, katsuda ja imetleda.
2012. a Smart Fortwo EV    Foto: Paul Kiilaspea  - pics/2011/02/31554_3_t.jpg
2012. a Smart Fortwo EV Foto: Paul Kiilaspea
Märkmed: