See artikkel on trükitud:
https://www.eesti.ca/jaak-uibu-kusimused-keskkonnaminister-marko-pomerantsile-rail-balticu-teemal/article48485
Jaak Uibu küsimused keskkonnaminister Marko Pomerantsile Rail Balticu teemal.
07 Oct 2016 EWR Online
 - pics/2016/10/48485_001_t.jpg
Jaak Uibu

Lp keskkonnaminister Marko Pomerants 7.10.2016

keskkonnaministeerium@envir.ee

Pöördun Teie poole toetuse saamiseks 101 kultuuritegelase avalikule pöördumisele loodusvaenuliku Rail Balticu projekti peatamiseks ja selle asemel säästlikuma raudteeühenduse loomiseks Euroopaga. Olen üks sellele avaldusele allakirjutanutest. Ja üks Säästva Arengu Rahvusprogrammi SARP kavandi koostajatest 1992. aastal, mille edasiarendus Riigikogus blokeeriti. Põhjendusega, et seadusandluses tuleb anda prioriteet nendele seadustele, mis tagavad riikluse taastamise. Paraku oleme tänaseks jõudnud rahvastikukriisini ja taas terendavad Rail Balticu ohu tunnetuses fosforiidisõja piirjooned.
Mõned aastad tagasi koostasin koos kümnete kolleegidega Eesti arengumudeli, mis on viimati avaldatud minu äsja ilmunud raamatus „Perekonnast, kodust, põhiseadusest ja riigist“. Selle loodust puudutav lõik on järgmine: Inimene on looduse osa. Seda triviaalset tõde tikume pidevalt unustama, kui on tegemist linnade kasvuga või majanduslike huvidega. Maailm on läbimas ühiskonna arengus gigantismi staadiumi, kus maakera taluvus on pandud proovile. Meie tsivilisatsioon B.H. Liptoni ja S. Bhaermani järgi ilmutab praegu korralageduse ja lagunemise märke. Tööstusliku revolutsiooni ja linnastumisega kaasnevate saavutuste mõjul on kujunenud mõtteviis, et tee inimese heaoluni kulgeb läbi looduskeskkonna kasutamise. Pillavat elustiili tuleb hukka mõista kui huligaansust. Oleme tunnistajaks, kuidas inimkond muudab keskkonda juba mõnekümne aastaga, ent inimese pärilikkus on jäänuid praktiliselt muutmatuks ega suuda kohaneda keskkonnamuutustega. Urbaniseerumisega kaasnev kaugenemine loodusest ja looduslähedasest elulaadist mõjub negatiivselt nii üksikisikute kui rahva tervist, toob kaasa kehalise koormuse defitsiidi, mõjutab elukesksete väärtuste omaksvõttu ja demograafilist käitumist.
Kui seda arengumudeli lõiku kirjutasin, oli silme ees odioosne Rail Baltic, mille tulek on nüüd juba reaalsuseks saamas. Aga veel on võimalus seda peatada ja selle monstrumi projekt kujundada loodus- ja inimsõbralikumaks. Seepärast andsingi oma allkirja. Ootame ka Teilt toetuskirja.

Jaak Uibu D.Sc., Ph,D.
Riigikogu Eesti rahvastiku toetusrühma konsultant
jaak.uibu@mail.ee

Lisatud 101 kiri.
Märkmed: